Из 10 разных ответов самые главные - протри лобовое, пни по шинам и раскачай авто
???? это кто такие советы дает???? в основном остался народ, который привык ремонтировать своими силами. и советы дают дельные исходя из собственного опыта.
Отправлено 16 Апрель 2015 - 04:10
Из 10 разных ответов самые главные - протри лобовое, пни по шинам и раскачай авто
???? это кто такие советы дает???? в основном остался народ, который привык ремонтировать своими силами. и советы дают дельные исходя из собственного опыта.
Korando 2,9 D (туподизель ), 1996г. АКПП МВ 722.3, колхозный гражданский лифт
Отправлено 16 Апрель 2015 - 04:52
Из 10 разных ответов самые главные - протри лобовое, пни по шинам и раскачай авто
???? это кто такие советы дает???? в основном остался народ, который привык ремонтировать своими силами. и советы дают дельные исходя из собственного опыта.
Это был юмор. Не было цели кого то задеть.
Отправлено 16 Апрель 2015 - 11:58
Из 10 разных ответов самые главные - протри лобовое, пни по шинам и раскачай авто
???? это кто такие советы дает???? в основном остался народ, который привык ремонтировать своими силами. и советы дают дельные исходя из собственного опыта.
SKW
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Отправлено 16 Апрель 2015 - 15:53
Потом не банально сожалеть будет ))) Моноприводной не жип )))
Рыжий Korando 2002 TD/МКПП Power Up
Отправлено 16 Апрель 2015 - 17:27
Номад в компл.comfort на мешалке. Не хочу полный привод и автомат (банально) 2.3 бензин
Зачем брать почти двухтонную машину повышенной проходимости без полного привода?
Хардкор мод ) Рама, клиренс, статус :DD
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Отправлено 17 Апрель 2015 - 02:45
Так и есть полный привод на автомате-это заранее пройгрышный вариант на бездорожье
Ну, если только при "прочих равных".
А так, больше зависит:
Резины (А\Т, М\Т или стоковая) - смотря по какому покрытию ездить. И самое главное, от прокладки между баранкой и сиденьем. Если водила не опытен, то даже самый подготовленный внедорожник не спасёт.
Отправлено 17 Апрель 2015 - 02:54
Просвуэд еще решает, даже больше резины решает, я бы сказал. С хорошим просветом можно и ходом взять, как пример, не панацея, конечно. Хоть ты Swamper tsl поставь и все блоки на импрезу, далеко она не уедет, брюхом полируя колею.
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Отправлено 17 Апрель 2015 - 03:08
Так и есть полный привод на автомате-это заранее пройгрышный вариант на бездорожье
Отправлено 17 Апрель 2015 - 03:19
Так и есть полный привод на автомате-это заранее пройгрышный вариант на бездорожье
Не согласен, вот вообще не согласен. АКПП как и МКПП имеет свои преимущества, и если уметь ей пользоваться, то вариант то выигрышный!
Но тут уж дело каждого, как и что выбирать!
montero, super select, 3.0.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных