Сообщений в теме: 94

[dante_777]

Масло в двигатель Ssang Yong

[dante_777]

Предлагаю в данной теме обсуждать кто что льет, и какие последствия -положительные или отрицательные.

[dante_777]

Для сведения:
-для двигателей "Mercedes-Benz", согласно спецификации Blatt 223.2, к применению допускаются только апробированные масла, которые прошли дополнительные испытания на соответствие требованиям спецификаций (Betriebstoffvorschriften):

для бензиновых двигателей серии 100 - Blatt 229.1;
для дизельных двигателей серии 600:

с турбокомпрессором (ATL) - Blatt 228.5, 229.1.
без турбокомпрессора (ATL) - Blatt 227.1, 228.1, 228.3, 228.5, 229.1

[dante_777]

Табличные данные:

Прикрепленные файлы

•  post-8365-0-05276200-1429508983_thumb.png   205.63К   1 Количество загрузок:

[dante_777]

Масла допуска 228.5-
http://bevo.mercedes...ain.php?content_action=show&navigation_path=bevolisten&blatt=228.5&suchbegriff=
Масла с допуском 229.1 -
http://bevo.mercedes...ain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.1&suchbegriff=

[Никита]

Когда лью Shell Helix двигатель работает мягко. На эссо и чемпион не так хорошо. Может быть кажется, хз.

[Денис 123]

У меня тоже Shell Helix Diesel HX7 10W-40. сейчас хочу ZIC попробовать, не то чтобы Shell не устраивает, а так для интересу

[Сашка]

Shell. В последний раз LM.

[dante_777]

Всю зиму лил sintoil холодный пуск просто замечательно, -30 проблем нет, замену производил каждые 5000тыс. Сейчас хочу попробывать LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL 10W-40 .

[dante_777]

В принципе при интервале замены 5 тыщ любое масло с допуском МВ отработает нормально. А какую лить марку это вопрос наличия денег и доверия рекламе производителя.

[Сашка]

В принципе при интервале замены 5 тыщ любое масло с допуском МВ отработает нормально. А какую лить марку это вопрос наличия денег и доверия рекламе производителя.

У меня просто -15% на все выпускаемое под маркой shell. Ну и за года 4 никаких нареканий к маслу не возникало. Меняю весной и осенью, каждые 5тыщ менять 9.5л масла не гуманно имхо, тем более, если егр заглушен )

[dante_777]

Егр заглушен. 5,5 штук за масло вместе с фильтром я думаю не забота о гуманности,а учитывая качество нашей солярки,просто забота о двигателе.

[Никита]

5.5 штук - это за 4л канистру, я надеюсь. Или где то 10л хорошего масла можно за эту цену найти? О_о

[Сашка]

LM c фильтром в 18000 встал последний раз :DD 5000км - это мне каждые 2.5 месяца, в среднем, по 18000 выбрасывать что-ли? Я лучше 5л машину куплю, налог примерно столько же выходить будет в год )))

[dante_777]

5.5 штук это за 10 литров. Поэтому и меняю каждые 5 тысяч. А лукойл авангард и допуск МВ имеет и вообще 9 тысяч за 18 литра стоит.
А платить за название и рекламу желания нет.

[dante_777]

И на лил клаве по авангарду положительные отзывы.

[dante_777]

На оил клабе...

[dante_777]

Есть ли смысл заливать в двигатель своего автомобиля дорогое масло? Или можно сэкономить без ущерба для авто? Этими вопросами задались специалисты "Института потребительских экспертиз", проведя сравнительный тест полусинтетических масел 10W-40 классификаций API SL и SM. И получили очень любопытные результаты.

Прикрепленные файлы

•  Oil_02.jpg   156.29К   2 Количество загрузок:

[dante_777]

Разницы почти нет-зачем платить больше.

[Денис 123]

Разницы почти нет-зачем платить больше.

Не убедил, как ни крути. я за любое импортное масло, но только не Лукойл. пусть шелл будет или зик или мобил или ликви моли или митасу или даже ессо.

Но российское масло никогда. я его даже в волгу 90х годов не заливал (маннол лил)

Ну как можно российское качество сравнивать с немецким. это как взять Ваз 2107 и БМВ Х6, зачем платить больше ведь результат один - переезд из точки А в точку Б