Отправлено 27 July 2015 - 02:34
Меня тут мысль посетила, а что если заменить данное кольцо на капролоновое?
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
Отправлено 27 July 2015 - 10:17
Меня тут мысль посетила, а что если заменить данное кольцо на капролоновое?
Лучше резину выточить, капролон более груб.
А вообще из чего это колечко?
montero, super select, 3.0.
Отправлено 27 July 2015 - 10:50
Меня тут мысль посетила, а что если заменить данное кольцо на капролоновое?
Лучше резину выточить, капролон более груб.
А вообще из чего это колечко?
по-моему графитовое, про резину думал, но, почему-то корейцы не стали делать из резины, хотя самое простое решение.
мысль пришла, может из-за того что в крайних положениях может цепляться за выступ отверстия патрубков
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
Отправлено 29 July 2015 - 04:48
Кольцо - тефлоновое. в принципе можно подобрать здесь http://gidro-sistema...??&set_filter=Y
и заказать наверное. пока думаю
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
Отправлено 17 August 2015 - 06:20
Уважаемые знатоки. Подскажите плиз номер рулевой рейки Мандо на Коранду.
(В Гугале не забанили, просто странички тырнета открываются по10 минут-нерв не выдерживает -греется.
)
Рейка отторгает масло,насос гур качает Заливаю жижу в бачек ,а она тут же в районе редуктора рейки выливается. .Конкретно посмотреть не могу т.к. сижу в болоте по пожножки ,а дальнейшее движение без гидрача нереально.)
Корандо 2,9ТД МКПП .С доработками методом заколхоживания.
Отправлено 17 August 2015 - 07:26
4651005753 4651005754 4651005755
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
Отправлено 17 August 2015 - 07:54
4651005753 4651005754 4651005755
Ден ,спасибо.
Опять 3 варианта.А в чем разница не в курсе?
Корандо 2,9ТД МКПП .С доработками методом заколхоживания.
Отправлено 17 August 2015 - 08:12
внутренностями наверно. актуальный который можно купить, последний. и только на него рем комплект есть.
там еще разновидностей штук 7. по годам отличаются. причем все Мандо
Безымянный.JPG 75.12К
0 Количество загрузок:
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
Отправлено 17 August 2015 - 12:22
Т.7 707 236 34 59,Андрей.
Отправлено 17 August 2015 - 19:01
Фото отчет не забудь!В акваланге менять рейку буш?Как в том анекдоте:вырвите мне язык,но я должен это видеть!
Андрей какой акваланг? Дайвинг с драйвингом перепукал?Дайвингом не занимаюсь т.к. нет шноркеля.
Фото-видео будет позже, а пока рукописный отчет почитай с воображеним мысленным.
Цены на рейку в тырнет магазинах - ббез коментариев
Корандо 2,9ТД МКПП .С доработками методом заколхоживания.
Отправлено 26 August 2015 - 04:48
Отправлено 26 August 2015 - 05:12
Отправлено 26 August 2015 - 05:14
Отправлено 09 August 2016 - 13:00
Лопнул шланг обратки на рулевом Шланг поменял до дому доехал на Лукойловском моторном Шланг поменял Залил дикстрон Проблема Стало сильно отдавать в руль при наезде на препятствие Кочки ямки менты лежачие если по диагонали проезжаешь Нам Вообще какое масло туда положено Заливать? Крутит руль на месте нормально изменений не заметил Насос не воет не свистит Ехал по разбитой дороге отсутствие усилителя заметил сразу Может опять моторного туда налить
Отправлено 09 August 2016 - 13:49
Лопнул шланг обратки на рулевом Шланг поменял до дому доехал на Лукойловском моторном Шланг поменял Залил дикстрон Проблема Стало сильно отдавать в руль при наезде на препятствие Кочки ямки менты лежачие если по диагонали проезжаешь Нам Вообще какое масло туда положено Заливать? Крутит руль на месте нормально изменений не заметил Насос не воет не свистит Ехал по разбитой дороге отсутствие усилителя заметил сразу Может опять моторного туда налить
и декстрон какой залил? третий? он жиже чем II. а нам положен именно II
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
Отправлено 09 August 2016 - 16:43
Не не тройку точно хотя хз Это разливуха я ее лет пять назад брал для чего то вот и осталась как у нормального хомяка на полке стоять Блин может слить ее на+++++ Да залить чегойто гидравлического У Тагаза в мануале какой то шелл прописан
Отправлено 10 August 2016 - 18:53
Назрел следующий вопрос Машинка на водительскую сторону (передок) просела на 5 см Мерил от земли до крыла Торсион затянул до конца разница осталась но 3 см Как перекинуть торсион????? Впереди 3 болта открутили естественно поддомкратили и на пенек Сзади натяжной выкручиваем С какой стороны сбивать со шлицов или без разницы ? На сколько перекинуть 2 3 4 5 шт
Отправлено 11 August 2016 - 05:55
много не надо, пары должно хватить, а вообще рекомендую на один для начала.
montero, super select, 3.0.
