Сообщений в теме: 69

[Никита]

Сколько лет езжу, никто еще ручку не выломал. 

P.S. А еще про меня говорят, что дурная голова рукам покоя не дает   

[skw]

Сколько лет езжу, никто еще ручку не выломал. 

На более ранних моделях пластмасса крепчее.

Наружнюю селуминовую уже 2 раза ломали .Толи модельный год позже,толи авто закрывание дверей виновато.

[Сашка]

 

как все сложно! надо чтобы все работало, только не закрывалось при 50, цз тоже нужен, как от сигналки потом закрывать

.Закрывается ЦЗ тока с сигнашки.Если подключить куда надо.,т.е. вместо отключеный проводка.

 

Или дать сигнал на с4 с5 в6 (см.Схему САШКИ) .Пусть STICSa думает,что машин не останавливается все время едет более 50 и замки давно уже закрыты.

Чертеж гранаты в размер изобразить гоораздо сложнее,чем запудрить мозг электроники.Главное как саперу, не резать чего попало.

 

Не прокатит, попробуй анлок на скорости нажать. 

[skw]

 

 

как все сложно! надо чтобы все работало, только не закрывалось при 50, цз тоже нужен, как от сигналки потом закрывать

.Закрывается ЦЗ тока с сигнашки.Если подключить куда надо.,т.е. вместо отключеный проводка.

 

Или дать сигнал на с4 с5 в6 (см.Схему САШКИ) .Пусть STICSa думает,что машин не останавливается все время едет более 50 и замки давно уже закрыты.

Чертеж гранаты в размер изобразить гоораздо сложнее,чем запудрить мозг электроники.Главное как саперу, не резать чего попало.

 

Не прокатит, попробуй анлок на скорости нажать. 

 

Отправит в пустоту импульс на закрытие.НЕ.

Схем нет под рукой.Память уже подводит,было 4 года назад.Дальше реле ЦЗ за пепельницой не лазил.При установки сиги убирал этот наворот.Потом подумал чего добру простаивать.Теперь работает в все в паралели.

 

Эт схемы стоковой сиги с отголосками ЦЗ..Вот бы саму схему ЦЗ.

САШКА  на с3 и с23 STICSa откуда с замков приходит?

[Alexandr_Magistr]

[Сашка]

 

 

 

как все сложно! надо чтобы все работало, только не закрывалось при 50, цз тоже нужен, как от сигналки потом закрывать

.Закрывается ЦЗ тока с сигнашки.Если подключить куда надо.,т.е. вместо отключеный проводка.

 

Или дать сигнал на с4 с5 в6 (см.Схему САШКИ) .Пусть STICSa думает,что машин не останавливается все время едет более 50 и замки давно уже закрыты.

Чертеж гранаты в размер изобразить гоораздо сложнее,чем запудрить мозг электроники.Главное как саперу, не резать чего попало.

 

Не прокатит, попробуй анлок на скорости нажать. 

 

Отправит в пустоту импульс на закрытие.НЕ.

Схем нет под рукой.Память уже подводит,было 4 года назад.Дальше реле ЦЗ за пепельницой не лазил.При установки сиги убирал этот наворот.Потом подумал чего добру простаивать.Теперь работает в все в паралели.

 

Эт схемы стоковой сиги с отголосками ЦЗ..Вот бы саму схему ЦЗ.

САШКА  на с3 и с23 STICSa откуда с замков приходит?

 

Да, с ключа

[Славик]

Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???

[skw]

Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???

НЕ а не реле, чаше механическая часть в дверях(Заржавели ,заели,Заклинили и т.п.).Короче не полное открытие и при хлопке дверью актуатор в исходное состояние возвращается - закрывается.(Разбирать двери мазать чистить регулировать надо).Или не так сильно хлопать дверью -эт не холодильник.

 

А не открываются без кнопки не у кого.Можно эту функцию возложить на сигнашку.

[Славик]

 

Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???

НЕ а не реле, чаше механическая часть в дверях(Заржавели ,заели,Заклинили и т.п.).Короче не полное открытие и при хлопке дверью актуатор в исходное состояние возвращается - закрывается.(Разбирать двери мазать чистить регулировать надо).Или не так сильно хлопать дверью -эт не холодильник.

 

А не открываются без кнопки не у кого.Можно эту функцию возложить на сигнашку.

 

С чисткой двери понятно, а вот с открытием. Изначально дело было так, при глушении двигателя двери открывались автоматически (на Муссо у меня и сейчас так), а вот на Коранде эта функция пропала... А с дверью итак как с девочкой, прижмёшь так чтоб главное замок не закрылся или выход открытое окно при прогреве машины по утрам))))

[Денис 123]

почему, у меня открываются, когда глушишь машину, ключ повернул, она открылась и было до сигналки и осталось после установки

[Сашка]

 

 

Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???

НЕ а не реле, чаше механическая часть в дверях(Заржавели ,заели,Заклинили и т.п.).Короче не полное открытие и при хлопке дверью актуатор в исходное состояние возвращается - закрывается.(Разбирать двери мазать чистить регулировать надо).Или не так сильно хлопать дверью -эт не холодильник.

 

А не открываются без кнопки не у кого.Можно эту функцию возложить на сигнашку.

 

С чисткой двери понятно, а вот с открытием. Изначально дело было так, при глушении двигателя двери открывались автоматически (на Муссо у меня и сейчас так), а вот на Коранде эта функция пропала... А с дверью итак как с девочкой, прижмёшь так чтоб главное замок не закрылся или выход открытое окно при прогреве машины по утрам))))

 

Скорее всего, проблема в замке зажигания.

[skw]

Во что мануал пишет.

 P26-12-14_10.41.jpg   116,4К   0 Количество загрузок:

 

А это без коментариев.

 P26-12-14_10..jpg   110,56К   0 Количество загрузок:

 

[Mousher]

Если двери при сильном ударе закрываются сами Смотри в водительской двери Там управляющий механизм На тяге микрик и пластинка он команду на открытие закрытие дает У меня на муссо вся эта конструкция разболталась пару раз попадал Потом разобрал подтянул почистил Больше проблем не было

[Михаил80]

Очень актуальная тема, сам периодически забываю кнопку нажать и на автомате ручку дергаю.

благо хоть салон позволяет без особых напрягов через пассажирскую вылезти.

[Денис 123]

Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало

[Никита]

Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало

И как же автоматика будет определять, на светофоре ты стоишь или пассажиров высаживаешь? 

[Михаил80]

 

Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало

И как же автоматика будет определять, на светофоре ты стоишь или пассажиров высаживаешь? 

лягушку в сидушку установить вот и определит .

чел сел контакт замкнулся, ...опу поднял открылся.

[Сашка]

 

 

Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало

И как же автоматика будет определять, на светофоре ты стоишь или пассажиров высаживаешь? 

лягушку в сидушку установить вот и определит .

чел сел контакт замкнулся, ...опу поднял открылся.

 

Что-то я себе не представлю такую ситуацию ;D Рукой все же проще, чем жопой нажимать, сначала дверь открывают, потом вылазиют )

[Михаил80]

ну если задний пассажир в коранде, то легко.

мои все с зади сидят, по этому и говорю.

а вот с передним и правда не состыковочка, не подумавши, но как идея для полета мысли пойдет. 

[Михаил80]

а если завязать ЦЗ на лягушку только в задней сидушке?

если только с переди сидят, то двери открыты.

а с зади сели и заблокировало.

В основном с зади сажают детей.

тогда и получим нужный результат, только надо подумать как это все связать воедино.

как вариант пустить в замен кнопки разблокировки дверей (в место кнопошка) .