Сообщений в теме: 87

[Сашка]

Свечи хорошо заранее ВДшкой начать поливать оригиналом и, при откручивании клемму придерживать какой-нибудь отверткой, чтобы не крутилась. Клеммы на них с поджатой гайкой, если сломается, то будет лишний геморрой с прикручиванием обычной гайкой, а именно с попаданием этой гайки на резьбу, свечи стоят под углом, в округе всякие трубки аппаратуры. Клеммы сразу наждаком вжих-вжих, после откручивания всех 5 жгут можно достать. Выкручиваются прям так, ничё разбирать не нужно. 1,2,3 ващпе без проблем, к 4 и 5 можно из-за маслянного фильтра подлезть, поддав импровизированного газку на аппаратуре, чтобы рычаг назад отъехал, тогда можно подлезть =) Всё это делать лучше на холодную, некоторые свечи могут хорошо сидеть. Ну и мусор, грязь, сопли и прочее по возможности в дырки не ронять )

[Денис 123]

большое спасибо!

[Никита]

 к 4 и 5 можно из-за маслянного фильтра подлезть, поддав импровизированного газку на аппаратуре, чтобы рычаг назад отъехал, тогда можно подлезть =)

С рычагом быть внимательным и аккуратным. Говорю это исходя из собственного опыта

[Андрей]

 

 к 4 и 5 можно из-за маслянного фильтра подлезть, поддав импровизированного газку на аппаратуре, чтобы рычаг назад отъехал, тогда можно подлезть =)

С рычагом быть внимательным и аккуратным. Говорю это исходя из собственного опыта

 

А не проще его откинуть, чтоб вообще не мешал, и импровизации не надо!

[skw]

 

 

 к 4 и 5 можно из-за маслянного фильтра подлезть, поддав импровизированного газку на аппаратуре, чтобы рычаг назад отъехал, тогда можно подлезть =)

С рычагом быть внимательным и аккуратным. Говорю это исходя из собственного опыта

 

А не проще его откинуть, чтоб вообще не мешал, и импровизации не надо!

 

Проще.Но некоторые Сухарики на тяге  ломают.

[Никита]

 

 

 

 к 4 и 5 можно из-за маслянного фильтра подлезть, поддав импровизированного газку на аппаратуре, чтобы рычаг назад отъехал, тогда можно подлезть =)

С рычагом быть внимательным и аккуратным. Говорю это исходя из собственного опыта

 

А не проще его откинуть, чтоб вообще не мешал, и импровизации не надо!

 

Проще.Но некоторые Сухарики на тяге  ломают.

 

Пластмассинки на конце тяги иногда сами по себе от старости трескаются, что уже говорить о снятии Лишний раз дергать незачем.

[Сашка]

Снять тоже не проблема, если кому-то проще снять тягу и потом её одевать, чем нажать на тягу тросса, то пожалуйста, я чё заставляю чтоле ))) Тем более на 2002+ она отличается от старичков, и всё залазит без проблем.

[Никита]

Снять тоже не проблема, если кому-то проще снять тягу и потом её одевать, чем нажать на тягу тросса, то пожалуйста, я чё заставляю чтоле ))) Тем более на 2002+ она отличается от старичков, и всё залазит без проблем.

Сам ты старый

[skw]

Снять тоже не проблема, если кому-то проще снять тягу и потом её одевать, чем нажать на тягу тросса, то пожалуйста, я чё заставляю чтоле ))) Тем более на 2002+ она отличается от старичков, и всё залазит без проблем.

Если память неподводит, то на 2003 АКПП вашпе электронная.

[Андрей]

 

Снять тоже не проблема, если кому-то проще снять тягу и потом её одевать, чем нажать на тягу тросса, то пожалуйста, я чё заставляю чтоле ))) Тем более на 2002+ она отличается от старичков, и всё залазит без проблем.

Если память неподводит, то на 2003 АКПП вашпе электронная.

 

Подводит, насколько я помню, 662 движок, с электронным педалькм не был.

[Сашка]

Старость не в радость, еще и погодные условия у него там накладывают )

[skw]

 

 

Снять тоже не проблема, если кому-то проще снять тягу и потом её одевать, чем нажать на тягу тросса, то пожалуйста, я чё заставляю чтоле ))) Тем более на 2002+ она отличается от старичков, и всё залазит без проблем.

Если память неподводит, то на 2003 АКПП вашпе электронная.

 

Подводит, насколько я помню, 662 движок, с электронным педалькм не был.

 

Как всегда Вы правы ,эт был Терракан с Комон рылом ,а тудой впихнули контрактный мех впрыском ,эт потом он стал обладателем Коранды.

 

Пагдонте.Перепукал.Старость Холод.

[Андрей]

 

 

 

Снять тоже не проблема, если кому-то проще снять тягу и потом её одевать, чем нажать на тягу тросса, то пожалуйста, я чё заставляю чтоле ))) Тем более на 2002+ она отличается от старичков, и всё залазит без проблем.

Если память неподводит, то на 2003 АКПП вашпе электронная.

 

Подводит, насколько я помню, 662 движок, с электронным педалькм не был.

 

Как всегда Вы правы ,эт был Терракан с Комон рылом ,а тудой впихнули контрактный мех впрыском ,эт потом он стал обладателем Коранды.

 

Пагдонте.Перепукал.Старость Холод.

 

Да кайн проблем комраден!!! Велькам как говорится!!!

[Денис 123]

Заметил одну интересную особенность. после того как загарается спираль во время движения двигателю добавляется мощьность где-то 20%, потом тухнет и все возвращается опять. интересно на чем это основанно, чем черевато и можно ли что-нибудь проколхозить чтоб 20% оставались?  запчасти уже в павладаре, в выходные буду ставить

[Андрей]

Заметил одну интересную особенность. после того как загарается спираль во время движения двигателю добавляется мощьность где-то 20%, потом тухнет и все возвращается опять. интересно на чем это основанно, чем черевато и можно ли что-нибудь проколхозить чтоб 20% оставались?  запчасти уже в павладаре, в выходные буду ставить

Обуславливается это тем, что улучшается сжигание топлива, чуть раньше воспламенение происходит. На постоянку делать не советую, свечи будут как парафиновые гореть, постоянно менять придется.

[Денис 123]

 

Заметил одну интересную особенность. после того как загарается спираль во время движения двигателю добавляется мощьность где-то 20%, потом тухнет и все возвращается опять. интересно на чем это основанно, чем черевато и можно ли что-нибудь проколхозить чтоб 20% оставались?  запчасти уже в павладаре, в выходные буду ставить

Обуславливается это тем, что улучшается сжигание топлива, чуть раньше воспламенение происходит. На постоянку делать не советую, свечи будут как парафиновые гореть, постоянно менять придется.

 

может регулировкой тнвд это можно достичь?

[Никита]

Конечно можно. Установив подачу топлива во все 5 горшков на максимум, и сведя тем самым ресурс двигателя к минимуму . Когда спираль загорается, свечи разогреваются и помогают топливу воспламеняться. Кинешь свечи на прстоянку и будешь менять их каждую неделю, если не чаще. Они аж до 900 градусов нагреваются. +доп. нагрузка на гену и аккумулятор.

[Денис 123]

Эх. поди к кикдауну прицепить?

[Михаил80]

Денис, если нужно больше мощностей, то лучше вторую турбину в пи....рить.

а так зачем из трактора предназначенного пахать поля, делать самолет?

будет и летать низко, и пахать не глубоко.

[Андрей]

Впередь к корейцам, они из мусек гоночные болиды делають!!!

https://www.youtube....h?v=tpj8AkwckBo