Отправлено 11 February 2014 - 19:23
Вот лучше расскажи, как оно на широченных российских дорогах, на стоковом ближнем с фурами разъезжаться ночью?
Да нормально.Ближний + допы.Ближний не совсем,а вот дальний вполне устраивает, моргаю дальним -даже Шимкентовощь переключается. Тяжело круглой фарой добится нормальной освещенности дороги,поэтому перешли на квадратные.Исследованиями и графиками доказано,что у круглые хуже освешяют..Линзы и кзенон ,конечно не в счет.
Корандо 2,9ТД МКПП .С доработками методом заколхоживания.
Отправлено 12 February 2014 - 03:07
Если я начну искать ошибки в твоих предложениях, то ты .
А громатнасте хвотет?
Отправлено 12 February 2014 - 03:13
-17. Полет нормальный, лобовое мерзнет, ноги коченеют 
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 12 February 2014 - 04:36
моторчик ставят от жигулей, надо поискать от какой...с не большими доработками, типа отверстия крепления. мне он тоже нужен, мой за 3 года достал стрекотанием....
БЕЛЫЙ НОСОРОГ SS MUSSO, 2.9, BTRa 74, 2001
бортовой 207
+770пять44семь44семнадцать, +770один 73два933девять!
а еще KORANDO белий, и дальше как у носорога
Отправлено 12 February 2014 - 06:58
В общем подходит от ШевиНивы, но надо перепаивать фишки или разъемы. По креплению вроде бы тоже самое. Нашел за 4200. У официалов 16000.
Так же со слов корандоводов подходит от УАЗа (хз какого). Цена у официалов 12000.
Наш же, родной, в Алматы днем с огнем не сыщешь. Есть в Костанае за 11700. Тут есть от Рекса за 11000 и от Истаны за 55$. Оба не подойдут по креплениям. Либо на заказ ждать 2 недели и платить 12-16 тысяч.
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 12 February 2014 - 11:01
Чет сегодня скучно как то тут. По прогнозам казгидромета в Алматы в ночь с 14-го на 15-ое будет -25 градусов. Вы рады, друзья-товарищи? 
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 12 February 2014 - 11:42
-17. Полет нормальный, лобовое мерзнет, ноги коченеют
одно время работал водителем на дамасе, так зимой в морозы приходилось газеты жечь что бы лобовуху отогреть, а сам отогревался на стоянках от дрыгателя откинув сидушки. и это при 2-х работающих печках.
до весны еще чуть-чуть осталось. так что крепитесь господа дизелисты
Korando 2,9 D (туподизель 
), 1996г. АКПП МВ 722.3, колхозный гражданский лифт
Отправлено 12 February 2014 - 11:49
Если я начну искать ошибки в твоих предложениях, то ты .
А громатнасте хвотет?
Ты реально олень. РО давай.
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Отправлено 12 February 2014 - 11:54
Колхоз порой надежней и бюджетней получается.
спору нет. в моей практике были такие колхозы, что многие и не поверят. на мазду 323 ставили амортеры от ЗИЛа (после переточки и приверки ушей, фары вообще из орг.стекла выливали с помощью дихлоратана.(форму брали от зубила вазовского)
правда это было тогда когда зап.частей не было кроме жигулевских.(90-е) вот так, а Вы спорите хр...ного светят фары от нивы или нет.
Korando 2,9 D (туподизель ), 1996г. АКПП МВ 722.3, колхозный гражданский лифт
Отправлено 12 February 2014 - 12:24
Колхоз порой надежней и бюджетней получается.
спору нет. в моей практике были такие колхозы, что многие и не поверят. на мазду 323 ставили амортеры от ЗИЛа (после переточки и приверки ушей, фары вообще из орг.стекла выливали с помощью дихлоратана.(форму брали от зубила вазовского)
правда это было тогда когда зап.частей не было кроме жигулевских.(90-е) вот так, а Вы спорите хр...ного светят фары от нивы или нет.
И как оно на таких амортах ездило?
Отправлено 12 February 2014 - 12:47
Если я начну искать ошибки в твоих предложениях, то ты .
А громатнасте хвотет?
Ты реально олень. РО давай.
Пока не увидел балы не понял об чем речь.
РО, баны, предупреждения - это к Админу. Я макс могу темы править.
З.Ы. предупреждения я тебе не ставил.
Отправлено 12 February 2014 - 16:07
В общем нифига без переделок не встает нивовский вентилятор. Крыльчатка больше диаметром и шире + дырки креплений тоже не совпадают. Короче, с помощью газовой горелки, кувалды, плоскогубцев и клея собрали из двух агрегатов один. Стоит сохнет. Утром буду подключать. Надеюсь клей выдержит
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 13 February 2014 - 01:04
-17. Полет нормальный, лобовое мерзнет, ноги коченеют
одно время работал водителем на дамасе, так зимой в морозы приходилось газеты жечь что бы лобовуху отогреть, а сам отогревался на стоянках от дрыгателя откинув сидушки. и это при 2-х работающих печках.
до весны еще чуть-чуть осталось. так что крепитесь господа дизелисты
Я уже 17 лет на Дамасах-ничего,живой!Правда на грузовых,а там можно одеяло повесить и тогда в кабине тепло.
Т.7 707 236 34 59,Андрей.
Отправлено 13 February 2014 - 03:08
моторчик ставят от жигулей, надо поискать от какой...с не большими доработками, типа отверстия крепления. мне он тоже нужен, мой за 3 года достал стрекотанием....
А тебе, Виктор, я потом на пальцах объясню, почему он стрекотать начинает)
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 13 February 2014 - 04:00
В общем нифига без переделок не встает нивовский вентилятор. Крыльчатка больше диаметром и шире + дырки креплений тоже не совпадают. Короче, с помощью газовой горелки, кувалды, плоскогубцев и клея собрали из двух агрегатов один. Стоит сохнет. Утром буду подключать. Надеюсь клей выдержит
наверняка будет работать, хоть и не использовали важный аспект "такуюто мать"
моторчик ставят от жигулей, надо поискать от какой...с не большими доработками, типа отверстия крепления. мне он тоже нужен, мой за 3 года достал стрекотанием....
А тебе, Виктор, я потом на пальцах объясню, почему он стрекотать начинает)
чож я тя раньше не спросил, а то яч его и так и эдак, а он пропеллер эдакий, ни как....
БЕЛЫЙ НОСОРОГ SS MUSSO, 2.9, BTRa 74, 2001
бортовой 207
+770пять44семь44семнадцать, +770один 73два933девять!
а еще KORANDO белий, и дальше как у носорога
Отправлено 13 February 2014 - 04:32
Колхоз порой надежней и бюджетней получается.
спору нет. в моей практике были такие колхозы, что многие и не поверят. на мазду 323 ставили амортеры от ЗИЛа (после переточки и приверки ушей, фары вообще из орг.стекла выливали с помощью дихлоратана.(форму брали от зубила вазовского)
правда это было тогда когда зап.частей не было кроме жигулевских.(90-е) вот так, а Вы спорите хр...ного светят фары от нивы или нет.
И как оно на таких амортах ездило?
спорт подвеска однако, жесткие по самое не балуй. за то разборные и клиренс см на 5-10 выше 
Korando 2,9 D (туподизель ), 1996г. АКПП МВ 722.3, колхозный гражданский лифт
Отправлено 13 February 2014 - 08:18
В общем нифига без переделок не встает нивовский вентилятор. Крыльчатка больше диаметром и шире + дырки креплений тоже не совпадают. Короче, с помощью газовой горелки, кувалды, плоскогубцев и клея собрали из двух агрегатов один. Стоит сохнет. Утром буду подключать. Надеюсь клей выдержит
наверняка будет работать, хоть и не использовали важный аспект "такуюто мать"
моторчик ставят от жигулей, надо поискать от какой...с не большими доработками, типа отверстия крепления. мне он тоже нужен, мой за 3 года достал стрекотанием....
А тебе, Виктор, я потом на пальцах объясню, почему он стрекотать начинает)
чож я тя раньше не спросил, а то яч его и так и эдак, а он пропеллер эдакий, ни как....
Откуда в людях в последнее время столько сарказма?
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 13 February 2014 - 08:44
Откуда в людях в последнее время столько сарказма?
я таки и не знаю, где ты там углядел сарказм!!! я откровенно признался, что надо было раньше спросить, что загребанный сверчек в этом чудесном моторчике, а ты глянь)))
три годика катаюсь со сверчком под баагжником))) так что с тебя просветление мое в серчковой теме, а лучше выведение ентога паразита из под бардачка))))
БЕЛЫЙ НОСОРОГ SS MUSSO, 2.9, BTRa 74, 2001
бортовой 207
+770пять44семь44семнадцать, +770один 73два933девять!
а еще KORANDO белий, и дальше как у носорога
Отправлено 15 February 2014 - 11:57
Всю зиму отъездил с уровнем топлива выше половины бака и проблем не было. Сегодня уровень упал где-то до четверти и вуаля, старая проблема всплыла - после около полуторачасовой стоянки еле завелся. Мистика какая-то 
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 19 February 2014 - 00:51
Что-то тишина тут!Мож попробовать ЗИЛовские дворники на Корандо воткнуть!А чо,кабины похожи и дешево!!!
Т.7 707 236 34 59,Андрей.
