Пишет Drey7312 про SsangYong Rexton (1st generation).
Обнаружилось биение после первой скоростной езды на переднем приводе.
Вибрация появлялась после 80км\ч, захотелось это исправить.
Вариантов собственно несколько,
- Покупка нового кардана — 40 000тг,
- покупка б\у кардана — 20 000тг и нет уверенности что он не будет такой-же.
- переделка на кардан от уаза — где-то 8 — 20тыс тг,
- Или же воспользоваться вот таким способом ремонта от нашего комрада Dinyaridder
Решение по стоимости = 5 000тг, и было в итоге взято на вооружение.
ремкомплект так сказать!
для начала разбираем кардан на составные, и срезаем кольцо-гайку-фиксатор
Жена болгарина как нельзя кстати!
Далее надеваем гайку и разжимаем втулку
Ну и сжимаем втулку на месте, и наворачиваем гайку на резьбу.
Осталось только установить и прокатиться!
По отзывам соклубников, вещь реально работает. Вибрация пропадает. Я пока не проверял, но судя по чертежам и логике, все будет работать алес кля!
Кроме того, кардан так-же, как и в заводском исполнении имеет продольный ход, и по сути полностью оставляет свой изначальный функционал.
Итак комраден, вот авто, на которые данное ухищрение было установлено и работает:
Рекстон 1, 2.9ТД, 2.3 бензин
Муссо спорт 2.9ТД
Корандо2.9ТД и 2.9Д.
Как говорится, рад что помогает!