На сколько я помню, когда изучал данный вопрос, нет ничего лучше, жестко подключаемой блокировки дифференциала. Такие видел фирм ARB и китайские, но это на моего бегемота (DANA 44), но там нужно в дополнение ставить было компрессор воздушный. Единственное, что меня так и не устроило, цена((.
Почему ничего лучше? А разблок? Для него и ничего лишнего не надо подсоединять. Вопрос только небольшой задержки на срабатывание.
Разблок в перед не поставишь, на поворотах щелкает, ресурс мизерный. Пневмо\электро принудиловки +100, остальное шлак.
Полностью солидарен в данном вопросе.