Уржался
предупреждаю, ролик Моusher-а в офисе на рабочем месте не смотреть!
Спалитесь перед шефом!.
Отправлено 25 Февраль 2015 - 03:42
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
Отправлено 28 Февраль 2015 - 15:31
По мне так парень молодец! следит а машиной. и смотрится красиво. стойки грузоподъемность добавляют и клиренс, лучше дубовых уазовских
1 поездка на капчик или зимой даванет тапку на холодную и нет красоты ) Про УАЗовские это ты верно подметил ;D Интересно, что при таких сило-деньгозатратах нужно было пойти по пути извращений, а не сделать двойные аморты+ пружины нормальные ))
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Отправлено 28 Февраль 2015 - 15:39
У меня была похожая мысля, хотел во внутрь нашей пружины поставить еще одну, но диаметр пружины маленький, не подберешь. у меня был опыт на челленджера ставил во внутрь от ваз2101. зад поднялся, мягенький был и грузоподъемность больше тонны
Отправлено 28 Февраль 2015 - 15:45
У меня была похожая мысля, хотел во внутрь нашей пружины поставить еще одну, но диаметр пружины маленький, не подберешь. у меня был опыт на челленджера ставил во внутрь от ваз2101. зад поднялся, мягенький был и грузоподъемность больше тонны
У Магистра такое чудо, он знает чего внутрь залазит.
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Отправлено 02 Март 2015 - 03:34
А где вы увидели двойные аморты???
пружин действительно две: стоковая и на аморте.
а аморт один, с регулируемой жесткостью и своей пружиной.
судя по всему аморт длинее, и по этому приварили доп.крепление.
судя из того что еще перебиралась поршневая (возможно растачивал) , переваривался коллектор и нанесена боевая раскраска двигуна, владелец готовил сей аппарат не для бездора, а для скорости и понтов
Korando 2,9 D (туподизель ), 1996г. АКПП МВ 722.3, колхозный гражданский лифт
Отправлено 02 Март 2015 - 05:47
Магистр, помощь, от какого авто можно пружины поставить внутрь наших?
От матиза. Или тико.
Никто не знает размеры этих пружин? наружный диаметр, толщина проволоки и свободная длина
Ты вот так хочешь http://www.drive2.ru/l/1380349/ ?
montero, super select, 3.0.
Отправлено 02 Март 2015 - 07:26
да точно так.у меня же пикап, надо возить грузы. вот и хочу узнать диаметр, чтоб посмотреть будет ли на вывесах задевать основную пружину
Напиши парню, что он тебе об ощущениях написал. Там видно будет. А что уазку, или еще какую пружинку усиленную не воткнеш?
montero, super select, 3.0.
Отправлено 02 Март 2015 - 09:37
да точно так.у меня же пикап, надо возить грузы. вот и хочу узнать диаметр, чтоб посмотреть будет ли на вывесах задевать основную пружину
Напиши парню, что он тебе об ощущениях написал. Там видно будет. А что уазку, или еще какую пружинку усиленную не воткнеш?
Сначала стояла от уаза, она деревянная. на опору плохо садится. поставил родную - она мягче комфортнее, и грузоподъемность такая же как на уазе, но не хватает. Я считаю пружина становится все жестче и жестче в зависимости от ее нагрузки (сжатия), если поставить 2 пружины они будут в свободном состоянии мягкими а по мере загрузки будут становиться жестче. а от уаза пружина сначала жесткая а потом при загрузки все жестче и жестче. Но могу ошибаться
Отправлено 02 Март 2015 - 10:39
А где вы увидели двойные аморты???
пружин действительно две: стоковая и на аморте.
а аморт один, с регулируемой жесткостью и своей пружиной.
судя по всему аморт длинее, и по этому приварили доп.крепление.
судя из того что еще перебиралась поршневая (возможно растачивал) , переваривался коллектор и нанесена боевая раскраска двигуна, владелец готовил сей аппарат не для бездора, а для скорости и понтов
Мы нигде не увидили, а ты где? )) Там турбину вкорячили с регулируемым давлением, отсюда и переделки впуска\выпуска и поршневой. Для скорости я куплю за 3000 ушатанный цивик и без всякого тюнинга оной, муся будет бензу нюхать с глушака, никогда не понимал и не пойму смысла таких переделок )
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных