Сообщений в теме: 101

[DAndrey]

Альбом:

изображений

комментариев

 добавил две  схемки 

1. на двух реле 

2. на одном реле 

[skw]

Колхозим из штатных ПТФ - типа ДХО.

 

Исходные инградиеты

1.Стоковая ПТФ.С съденым корозией крепленим штатной лампочки и обгоревшим отражателем.Эт его исче кореец 100W лампочке подпалил.

2.18smd диодная лампочка типаН7(Приватезированная на халяву).Крепится саморезами в штатные дырдочки. Тип лампыН3 закрепить не представлятся возможным.

Скрытый текст

 P04-02-15_00.04.jpg   116,93К   1 Количество загрузок:  P04-02-15_00.06.jpg   110,9К   0 Количество загрузок:

 

Горит вот так,но не фига не освещает,

Скрытый текст

 P04-02-15_00.10.jpg   54,74К   0 Количество загрузок:

(Мыслящие колхозотюнингнуть светодиодами головную оптику- гоните эту идею вон.Получите габариты слепящиие встречных.В связи с чем и достались лампочки).

 

Подключены через штатную проводку и реле .О чем показывает штатная лампочка в панели приборов.При помощи перемычки на фишке под рулем (хз с чего, но там появляется + с замка зажигания 3 положение) через кнопку вколхоженую в подрулевой кожух.

Получилось 2х7Вт=14Вт и 2х0,6А=1,2А  пртив 2х55Вт=110Вт и 2х4,2А=8,4А.

 

Брендовые ДХО придется ампутировать т.к. нет отметки вТП о переоборудовании.

Пол Раши проехал и не один ДПСник не спросил отметку и установку не по Регламенту(в узкой морде Коранды трудно уложиться в 40см от края и 60см между).В Казаше ошень интересуются законностью установки сего девайса.

[Miha]

http://www.zakon.kz/...shi-bednye.html

http://www.zr.ru/con...-blizhnij-svet/

[skw]

Европа из этих соображений давно ксенон и ходовые в стоке ставит,меньше потребление лучше светит.(А не для того,что вау кульно).

А  в Европе утром прогревать машину категорически нельзя-штраф .и гомосятина узаконена.На велосипеде езда пяным= прав лишают ,от формы руля не зависит.Что теперь и нас это тоже ждет?

[Михаил80]

Сейчас думаю подсобрать финансы и приколхозить с фарами DEPO Артикул: EV-00538, EV-00539, EV-00540 от Гольфа 2.

в них установлены глаза, вот их и использовать как ДХО.

На данных моделях квадратная рамка крепления фары к кузову и соответственно больше возможностей для манёвров.

все лишнее отпилить балгарином если будет мешать, а если нет пусть стоит

[Михаил80]

[Никита]

Сколько они стоят?

[Михаил80]

В Петропавловске у EVA тюнинг

EV-00538 -  11160 тг за пару (по середине)

EV-00539, EV-00540 -  17280 за пару.

буду у нас искать, хоть посмотреть как в живую светят.

 

EV-00540 - хрусталь тонированный будет хорошо смотреться на черном корандаше

[dante_777]

Вот такое нашел...
Инсталляция
Теперь перейдём к технической части процесса. Пятиконтактное и четырёхконтактное реле от моделей ВАЗ (кстати, это реле подойдёт практически к любому автомобилю) следует подключить так:

Реле 1

— контакт 85 — на массу

— контакт 86 — «+» от габаритов или ближнего света

— контакт 30 — «+» от реле 2 на контакт 87

— контакт 87а — «+» на противотуманные фары, не отключая при этом заводское подключение ПТФ

Реле 2

— контакт 86 — «+» от генератора или от замка зажигания

— контакт 85 — масса

— контакт 30 — «+» к АКБ

— контакт 87— «+» на реле 1 на контакт 30.
При этом стоит учесть, что если контакт 86 реле 2 подсоединить к генератору, то огни будут загораться после запуска двигателя, а если к замку зажигания, то — при включении зажигания. Подходят оба, какой вариант лучше — решать вам.Далее по этой схеме подключаем реле, устанавливаем там, где оно не мешает. При этом не забываем в цепь на контакт 30 поставить предохранитель. Собственно вот и всё! Установка закончена.

Прикрепленные файлы

•  foto-19.jpg   31,35К   0 Количество загрузок:

[Deimon]

http://www.drive2.ru/l/5193411/

Проверенно мной. Легко в установке, бережет ближний, не паришься включил выключил.. Цена 900руб. с доставкой. 

[dante_777]

http://www.drive2.ru/l/5193411/
Проверенно мной. Легко в установке, бережет ближний, не паришься включил выключил.. Цена 900руб. с доставкой.

Сейчас за него просят 1000 рублей с доставкой. Хочу тоже заказать.

[dante_777]

Не хотелось создавать новую тему...
Помогите пожалуйста, нужна схема подключения штатных передних птф.

[dante_777]

Не могу разобраться со своими, че то гореть не хотят...

[Сашка]

Скрытый текст

[dante_777]

Спасибо.Посмотрю.

[satsigner]

А я сегодня тоже перевёл штатные желтые противотуманки в режим горения только при включеном зажигании. Низависимо ни от чего, только надо включить штатный подрулевой включатель этих фар и зажигание. Цена вопроса - чуть переключить один провод в подрулевом переключателе.

А дурацкую пластмассовую решетку (часть бампера),что их типа защищает надо срезать болгаркой - так эти фары обретают хоть какой-то функционал.

[Денис 123]

А я сегодня тоже перевёл штатные желтые противотуманки в режим горения только при включеном зажигании. Низависимо ни от чего, только надо включить штатный подрулевой включатель этих фар и зажигание. Цена вопроса - чуть переключить один провод в подрулевом переключателе.

А дурацкую пластмассовую решетку (часть бампера),что их типа защищает надо срезать болгаркой - так эти фары обретают хоть какой-то функционал.

я бы посоветовал подключить через реле от масляного датчика. будут загораться когда машина заведется, при этом не тратить зажигание

[satsigner]

Да пожалуй так будет лучше, я сразу не полумал. Может, скоро переделаю.

[Денис 123]

Да пожалуй так будет лучше, я сразу не полумал. Может, скоро переделаю.

https://www.drive2.ru/l/6165114/ может чем поможет, вторая схема

[satsigner]

Штатный блок реле на корандике (возможно и на мусе тоже) - это хороший объект для творчества. Он довольно надёжно сделан.

Скажем, на моем нет системы абс, ещё каких-то опций, а места для релюшек оставлены, более того к ним подведено напряжение через соответствующие предохранители. А есть и такие, которые "висят в воздухе", лишь полключи провода к соответствующим пинам разъёмов.

.