Сообщений в теме: 101

[Денис 123]

    Я вот читал правила и их аналитику, понял, что ДХО можно установить самостоятельно. Исходя из старых притязаний гаеров, а было это так " ниже капота и эмблемы ваше, а выше уже наше и штрафняк. Нормально врезанные нормальные ДХО, это мля по сути противотуманные фонари (если в пару рядов и диодов на 8), а туманки могут использоваться вместо ближнего света фар. Я год назад включил туманки и ещё ни разу не отключал, благо у Актиона функция автоотключения продумана. У друга Спортедж, поставил ДХО яркие как туманки, и нет проблем.

   А по новому тех. регламенту, который вступил в силу с 1 января, сюда и машину без ДХО и креплений для детского кресла вообще не завезёшь.

Как это не завезешь?! все завезешь и поставишь на учет без проблем, хоть евро-3 у нас единый таможенный союз. Любое перемещение машин внутри союза не запрещено, кроме праворульных. 

Что касается самостоятельной установки ДХО, я выше приводил официальные юридические ссылки. Самостоятельная установка на свой страх и риск, и если гаеч захочет докапаться вам не отвертется. Если есть официальное опровержение моих слов, давай ссылку

[Deimon]

Имхо ребят. Россия не первый год с ДХО. ставят все сами и мус.. ой Милиционеры не против. У нас же, агашка до.. докопается до чего угодно, если он денежек хочет сильно. 

На Рексе год катал с ДХО кустарными, стоят не по госту и не гостовские даже. Но никто ничего не сказал. Главное днем работают, только включишь габариты - выключаются. 

На Коранду уже комплект ДХО купил, даже стандарт Е4 на них есть (Китайцы молодцы =)), ставить буду. 

[Explorer]

 

    Я вот читал правила и их аналитику, понял, что ДХО можно установить самостоятельно. Исходя из старых притязаний гаеров, а было это так " ниже капота и эмблемы ваше, а выше уже наше и штрафняк. Нормально врезанные нормальные ДХО, это мля по сути противотуманные фонари (если в пару рядов и диодов на 8), а туманки могут использоваться вместо ближнего света фар. Я год назад включил туманки и ещё ни разу не отключал, благо у Актиона функция автоотключения продумана. У друга Спортедж, поставил ДХО яркие как туманки, и нет проблем.

   А по новому тех. регламенту, который вступил в силу с 1 января, сюда и машину без ДХО и креплений для детского кресла вообще не завезёшь.

Как это не завезешь?! все завезешь и поставишь на учет без проблем, хоть евро-3 у нас единый таможенный союз. Любое перемещение машин внутри союза не запрещено, кроме праворульных. 

Что касается самостоятельной установки ДХО, я выше приводил официальные юридические ссылки. Самостоятельная установка на свой страх и риск, и если гаеч захочет докапаться вам не отвертется. Если есть официальное опровержение моих слов, давай ссылку

 

А я и не говорил про ввоз из стран ТС, кстати на закон.кз в пятницу какую-то муть про это писали, что не всё так гладко... а в остальном - это мой личный взгляд на вопрос и я его никому не навязываю, себе врежу ДХО.

[Денис 123]

если у нас уже дошло до того, что гайцы не нарушителей ловят, а аптечки проверяют. Я сам бы с радостью себе дхо поставил, но доказывать потом не шибко хочется

[Explorer]

Министерство по инвестициям и развитию РК разъяснило появившиеся в СМИ публикации на тему ввоза в Казахстан бывших в употреблении транспортных средств из государств-участников Евразийского экономического союза (ЕАЭС), сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу министерства.

 

«В соответствии с техническим регламентом ТС «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 вопросы безопасности бывших в употреблении транспортных средств, находящихся в обращении на единой территории ЕАЭС, регулируются национальным законодательством о техническом осмотре транспортных средств», - говорится в распространенном сообщении.

 

Согласно п.5 ст. 61 закона РК «О дорожном движении» «необходимым условием выпуска в обращение бывших в употреблении транспортных средств, ввозимых на территорию РК, и их регистрации в уполномоченном органе является действующий сертификат технического осмотра транспортных средств, выданный в соответствии с требованиями международных договоров, ратифицированных РК».

 

Приказом МВД РК «Об утверждении правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства», предусмотрено требование о предоставлении владельцем транспортного средства свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства при первичной регистрации бывшего в употреблении транспортного средства.

 

«При оформлении свидетельства будет проводиться проверка выполнения требований по безопасности транспортного средства, в том числе к выбросам. Несоответствие автомобиля экологическому классу 4 (Евро 4) может стать основанием для отказа в государственной регистрации транспортного средства», - поясняется в сообщении.

не в тему но рядом

[Explorer]

я занимаюсь таможней и машин в том числе, сертификат никто не выдаст, если тележка не евро 4, а годы по таблице евро сдвинули.

[Explorer]

Имхо ребят. Россия не первый год с ДХО. ставят все сами и мус.. ой Милиционеры не против. У нас же, агашка до.. докопается до чего угодно, если он денежек хочет сильно. 

На Рексе год катал с ДХО кустарными, стоят не по госту и не гостовские даже. Но никто ничего не сказал. Главное днем работают, только включишь габариты - выключаются. 

На Коранду уже комплект ДХО купил, даже стандарт Е4 на них есть (Китайцы молодцы =)), ставить буду. 

поддерживаю 

[skw]

http://online.zakon....doc_id=31635588 ПДД РК 2015

 

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме! Стоимость документа 80 тенге
Получить полный доступ к документу

Во чо ссылка пишет.

 

Ответ Министра внутренних дел РК от 9 января 2015 года на вопрос от 22 декабря 2014 года № 293453 (еgov.kz) «О технических требованиях, предъявляемых для установки фар ближнего света или ходовых огней на автомобиль»

http://online.zakon....arams=text=уст%

 

Там же под грифом "Секретно".

[Денис 123]

Очень странно у меня в полном режиме пдд показывает. Загрузил в файлообменник

http://www.fayloobmennik.net/4483055

[Денис 123]

Интерес дороже денег!

Ответ Министра внутренних дел РК от 9 января 2015 года на вопрос от 22 декабря 2014 года № 293453 (еgov.kz)

 

КАПЛАН АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

понедельник, 22 декабря 2014 №293453

Автору блога: Касымов К.Н.

Категории: Транспорт

 

Вопрос:

Согласно п.7 главы 19 новых ПДД, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения включаются фары ближнего света или дневные ходовые огни. Что относится к «дневным ходовым огням»? Если они не установлены в машине по умолчанию, то какие можно устанавливать? Есть ли какой-то технический регламент или иной нормативный документ, предписывающий технические параметры этих огней? Спасибо за ответы.

 

Ответ:

В соответствии с постановлением Правительства Республики Казахстан от 13 ноября 2014 года № 1196 «Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам».

дневные ходовые огни - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства путем установки дополнительных внешних осветительных приборов осуществляется в соответствии с требованиями государственного стандарта СТ РК 1418-2005 «Автотранспортные средства. Переоборудование. Общие положения и технические требования». Технические требования, предъявляемые к компонентам транспортного средства оговариваются в Техническом регламенте Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» вступившем в силу с 1 января 2015 года.                           

Касымов К.Н.

[Explorer]

ну да, а регламент требует их наличие у новых...

мне кажется если красиво врезать ДХО, то где грань между дооснащением и существующим оборудованием., они могут только ксенон по блокам определить Китай или родное...

можно так поставить грамотно и провода в тюбинг по корпусу проложить как на заводе.

[Miha]

С ксеноном всё намного проще, чем вы думаете. На каждой фаре есть маркировка, какая лампа должна в ней использоваться, ксеноновая или галогенная. И вот если на фаре написано, что предназначено для галогена, а светит ксенон, то на блоки и провода никто уже смотреть и не будет.

[Денис 123]

да и ксенон визуально не так в глаза бросается. а вот вы семерки видели с ходовыми, нет, значит переоборудование. у нас в городе вешают кто на что горазд, кто под бампер, кто на капот, кто в дырки радиатора. Если конструктора при разработке автомобиля установили ДХО именно в это место, значит тут все просчитано и действительно машину будет видно. А сейчас люди на Ж..У рады повесить "О у меня ДХО все ништяк братишка"

Господа программисты помогите в поиске СТ РК 1418-2005 уж очень нужная вещь

[DAndrey]

Является ли установка ДХО переоборудованием?

Уважаемая редакция!

Является ли установка ДХО переоборудованием авто и как это нужно узаконивать в случае установки? С уважением, Тимур Батыршаев.

По многочисленным просьбам читателей корреспондент редакции Kolesa.kz обратился в РЭО УДП ДВД г. Алматы по адресу: ул. Байтурсынулы, 185б с вопросом об узаконивании переоборудования автомобиля в связи с самостоятельной установкой дневных ходовых огней (ДХО). Как пояснил сотрудник полиции на приёме документов, установка ДХО пока не приравнена к переоборудованию (равно как и установка противотуманных фар), поэтому водители могут беспрепятственно ездить с установленными огнями без отметки в СРТС.

После наш журналист отправился с этим вопросом в орган, который выдаёт сертификаты соответствия транспортных средств после проведения переоборудования, — в ТОО «НИИ транспорта и коммуникаций», находящееся по адресу: г. Алматы, пр. Абая, д. 76/109 (уг. ул. Ауэзова). В данном учреждении также заверили, что стандартов по узакониванию установки ДХО в их распоряжении нет.

Обновление от 9 января 2015 года, 17:31. На следующий день после нашего визита в РЭО УДП ДВД с нами связался начальник одного из управлений КАП МВД РК Мурат Иманбаев и дал некоторые уточнения по установке ДХО. По его словам, установка дневных огней всё же является переоборудованием, но сертифицировать её необходимости нет.

Порядок действий для внесения отметки об установке ДХО следующий: прибыть в управление технадзора УАП, подать заявление на осуществление переоборудования, произвести установку световых приборов на специализированной СТО, получить справку СТО (акт, заключение) о проведении работ, прибыть в управление технадзора УАП для осмотра и получить разрешение на внесение отметки в СРТС (техпаспорт). После можно направляться в РЭП по месту жительства или спецЦОН для замены СРТС.

Нормы по установке ДХО, на которые будут опираться сотрудники технадзора при осмотре, описаны в Правилах ЕЭК ООН № 48, согласно которым ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 и не выше 1 500 мм от уровня земли. Минимальное расстояние между парой огней — 600 мм, а от края не дальше 400 мм (как на рисунке).

В связи с этим по состоянию на 9 января 2015 года мы сообщаем, что самостоятельная установка ДХО на транспортные средства к переоборудованию всё-таки относится.

http://kolesa.kz/content/faq/2015/01/16987/

[DAndrey]

 

Есть ли у кого наработки по данной ситуации. Хочу чтобы свет включался автоматически только лишь после полного запуска двигателя. Скажем через пару секунд, тем самым можно увеличить срок службы лампочек , так как они  не любит перепада напряжения, что происходит при включенном свете при запуске двигателя.

Ну тут реле времени в помощь. По другому никак.

 

Походив по магазинам не нашёл реле времени.

 Вот  мое чудо творение  может  кому пригодится.

 Реле   времени получилось примерно 1 минута на включение. 

[skw]

 

Господа программисты помогите в поиске СТ РК 1418-2005 уж очень нужная вещь

Даже у сержанта ЖПП  переферийного есть уже на руках этот докмент.Вот почему за бабки открывается и нет в массовой печати.(уже 8000 пишет).

 

Вчера имел с ЖПП беседу- вкл ПТФ+ДХО .ДХО с 09.01.2015 переоборудование до 09.01. вопросов не задавали. Плохие погодные условия(метель и соляр до-5 на севере РК) им пофиг на безопастность движения ,а  вкл.ДХО пипец нарушение оказалось без записи в ТП.

С 01.01.2016 ДХО по требованиям конвекции ЕС ОБЯЗЯТЕЛЬНЫ.Милости просим в течении года установить ДХО на сертифицированом СТО и зделать запись в ТП.На допПТФы не чего не надо узаканивать.

 

Внимание!!! Корандоводам имеющим даже штатный кенгурятник .С09.01.2015 он вне закона.

Вынесли мозг попотчику на Теракане за губу пластиковую ,стоковую, на бампере типа кенгура.(Дословно ; Запрещена эксплуатация ТС если за линию бампера, чего либо выступает).Тоже в этом "трактате" прописано.

Вот за чехол на руле не чего не сказал.(Самовольное вмешательство в рулевое управление=увеличение диаметра руля ).

 

 

Крепчают маразмы законотворцев,как крещенские морозы.Ура товарищи.

[Андрей]

Внимание!!! Корандоводам имеющим даже штатный кенгурятник .С09.01.2015 он вне закона.

Вынесли мозг попотчику на Теракане за губу пластиковую ,стоковую, на бампере типа кенгура.(Дословно ; Запрещена эксплуатация ТС если за линию бампера, чего либо выступает).Тоже в этом "трактате" прописано.

Вот за чехол на руле не чего не сказал.(Самовольное вмешательство в рулевое управление=увеличение диаметра руля ).

 

 

Крепчают маразмы законотворцев,как крещенские морозы.Ура товарищи.

 

"Данное требование не распространяется на

конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного
средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном
порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг,
предназначенные для защиты только фар и государственный
регистрационный знак и элементы его крепления"

[Андрей]

Вот пожалуйте техрегламент, стр 19, IV, раздел, 12 пункт.

http://www.tsouz.ru/... КолесныеТС.pdf

[Михаил80]

слов нет, одни эмоции, и те матерные.

такими темпами дойдем, до того что и за вонючки в салоне штрафовать начнут.

аргументируя тем что загрязняем окружающую среду и колебательными движениями отвлекает от дороги.

[skw]

 

Внимание!!! Корандоводам имеющим даже штатный кенгурятник .С09.01.2015 он вне закона.

Вынесли мозг попотчику на Теракане за губу пластиковую ,стоковую, на бампере типа кенгура.(Дословно ; Запрещена эксплуатация ТС если за линию бампера, чего либо выступает).Тоже в этом "трактате" прописано.

Вот за чехол на руле не чего не сказал.(Самовольное вмешательство в рулевое управление=увеличение диаметра руля ).

 

 

Крепчают маразмы законотворцев,как крещенские морозы.Ура товарищи.

 

"Данное требование не распространяется на

конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного
средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном
порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг,
предназначенные для защиты только фар и государственный
регистрационный знак и элементы его крепления"

 

Понятно    ,но как 3,14-му сержанту в степи это объяснть у которого вместо зрачков купюры смотрятся.Откуда эму знать про штатную комлектацию .Он нащальнике в поселке.Одноглазый утиль не трогал -свои,а тут свежак чужой нарисовался.Более часа ушло на дебаты и чтение  Тех.Регламент и новые правила как не странно в планшетке у него были в наличии.Только все  пункты толмутов трактовались в его пользу.Нащальнике всегда прав.

 

В следующем селе тоже остановили(эбц опять) , но из  вопросов было:

 -Как там на трасе ,все в порядке? Снег начинается ,до утра в том доме переночивать можно! Дали визитку тракториста ,типа эвакуаторщика.Попросили ехать аккуратней.Про здоровие и доки, недооборудование машин ваше речи не было.Пожелали удачно доехать.Мы им удачно отдежурить.

(В ступоре долго задавали другдругу вопрс -А че это было?)