Сообщений в теме: 73

[skw]

. корейцы наверное не дураки, просчитали каждую мелочь и сделали именно такой формы траверсу

И болты на траверсе спесфические.

Тело болта д8мм, а резба 10х1,25. Это не спроста.

[Ahiro]

Читал только первую страницу. Серега skw , +100. Твоя практика подтверждает теорию. По этой же причине на чирке у меня вместо силовых порогов - штатные без подножек. Усиление в одном разрезе приведет к разрыву в другом. Вариант - усилить всю раму и уварить роллкейдж. Удачи в экспериментах

[Сашка]

И сколько раз каждый из вас падал на камень так, чтобы загнуть раму? А вот терануть об камень гламурный порог куда обиднее чем ржавый лист, нет? И силовики раму загибают при авариях и ударах, но почему-то их делают и популярностью пользуются у всех, загадка да и только, зачем рисковать, раму же гнет... 

Так же и с траверсой. Защита и бак, в отличие от траверсы не играют роль лопаты, они скользят по грязи и снегу и удары проходят вскользь, а не в кант! 

А ушатать машину можно и в стоке, и в тюнинге. Тут вопрос стоит не в том, чтобы коранду в т-90 превратить и ездить куда глаза глядят, а в том, чтобы свести к минимуму то, что повторяется без конца, при каждом выезде на умеренный бездор.

А проблема с траверсой есть, иначе не появлялись бы темы, разговоры и мысли по этому поводу на разных форумах у разных людей.

Если здесь она не висит, как кусок говна, значит, это технологический просчёт и любой удар раму загнет?

Скрытый текст

[skw]

Не против доработки траверсы.

Но для чего такой запас прочности и веса.10мм лист и обварить для надежности от прогиба  уголком45.При этом +50кг прикрутить 4мя болтами на8.

Есть наука о "загнутии-ломании" матириалов в ней говорится ,что надежность конструкции надо увеличивать не утяжелением конструкции ,а правильным подбором и расположением более легких деталей.

Балка под мостом ниже на 5см даже самой неудачной по форме траверсы.Защита пер.моста гнутая и царапаная ,а на траверсе нет автографов.Ну не там езжу наверное.

Самопальные утолщеные для надежности силовые бомперы - вот они и гнут раму . Для интереса заедь посмотри конструкцию брендоваго швелера и его вес.Толшину металла и устройство усилителей и косынок с внутренней стороны.При определенном усилии гнется конструкция.

Целое КБ идиотов испытывают,думают, рисуют - а  Баур на коленке, на глаз делает лучше и надежней.

[skw]

Если ВАС не устраивает траверса,работа ЦЗ,провисание кардана ,не лочение хабов,отсутствие дверей для задних пассажиров - то ВЫ неправильно выбрали авто и надо его заменить на тругую модель,имеющую другого рода косяки. 

 

И ваще с НОВЫМ  ГОДОМ!!!

В котором косяки в ваших авто не будут ломать ВАМ мозг.

 

 

ps.Санька = АХИРО нашелся-появился.Где забылся -потерялся, ?.

[Сашка]

Балка под мостом ниже на 5см даже самой неудачной по форме траверсы.Защита пер.моста гнутая и царапаная ,а на траверсе нет автографов.Ну не там езжу наверное.

 

100% не там ездишь  Защита гнутая, понара гнутая, балка поцарапанная с замятиями, рычаг треснутый на балконе лежит, порванная гп там же ))

Балка под мостом находится между колес, как и редуктор (!), соответственно они всегда в самой высокой точке, по каким бы ухабам ты не ехал.

Скрытый текст

[skw]

 

Балка под мостом ниже на 5см даже самой неудачной по форме траверсы.Защита пер.моста гнутая и царапаная ,а на траверсе нет автографов.Ну не там езжу наверное.

 

100% не там ездишь  Защита гнутая, понара гнутая, балка поцарапанная с замятиями, рычаг треснутый на балконе лежит, порванная гп там же ))

Балка под мостом находится между колес, как и редуктор (!), соответственно они всегда в самой высокой точке, по каким бы ухабам ты не ехал.

Скрытый текст

 

Ну да только в городе еду, изредка на бардюр, перед этим выхожу и смотрю не зацеплю?

 

Когда через типа полицая то да.Когда по колее то балка моста 1я собирает.

[Сашка]

С лифтом и нормальными тапками, колея, в которой я сажусь, встречается местно, такой, чтобы 300м пилить балкой не видел ниразу, а значит в такие места я не езжу и заморачиваться нет смысла, даже после уралов ехал и норм. А вот балка звенит постоянно и машину тормозит в сыпучих грунтах.

[skw]

С лифтом и нормальными тапками, колея, в которой я сажусь, встречается местно, такой, чтобы 300м пилить балкой не видел ниразу, а значит в такие места я не езжу и заморачиваться нет смысла, даже после уралов ехал и норм. А вот балка звенит постоянно и машину тормозит в сыпучих грунтах.

Защиту поставил таперь на плоскоднище(или ровнодонке) езжу ,эта байда теперь не загребает под себя и нетормозит .

[Сашка]

Читер

[Никита]

Если нас не устраивает траверса, кардан, просвет, то переделаем. А те, кто ошибся в авто, полагая что все должно быть по-заводски, иначе мохнатый зверек придет машине, как правило ездят на, скажем, камри или на кроссовере 15см целину или песочег бороздят с чувством большой гордости за свой "жип". Это я к тому, что у каждого свои взгляды, убеждения, точки зрения, и тараканы тоже разной породы в голове

[skw]

Читер

Нее без обману.

Защищался от остывания дрыгателя на морозе.Получилось и проходимость повысил.Говорили не дорабатывай защиту напильником - так не послушал.

[skw]

Если нас не устраивает траверса, кардан, просвет, то переделаем. 

Так делают только-

Скрытый текст

. Дикий житель сельской местности, обитающий преимущественно в деревнях или небольших городах, наезжающий в город: в будни — работать, а на выходные — пожрать в макдональдсе, побухать на попсовом концерте или футбольном матче, закупиться покупками. Создаёт множественные проблемы при передвижении любым транспортом и просто на улице.
.

https://lurkmore.to/...re.to/?????????

[Никита]

 

Если нас не устраивает траверса, кардан, просвет, то переделаем. 

Так делают только-

Скрытый текст

. Дикий житель сельской местности, обитающий преимущественно в деревнях или небольших городах, наезжающий в город: в будни — работать, а на выходные — пожрать в макдональдсе, побухать на попсовом концерте или футбольном матче, закупиться покупками. Создаёт множественные проблемы при передвижении любым транспортом и просто на улице.
.

https://lurkmore.to/...re.to/?????????

 

Ой, можно подумать, Серега, что у тебя все машины (включая корандо) были девственницами незаколхоженными.

[skw]

Ой, можно подумать, Серега, что у тебя все машины (включая корандо) были девственницами незаколхоженными. 

 

 

 

Зачем, таким вопросом в краску вгоняеш?На профиле в подписи об этом дааавно мелкобледным шрифтом написано.

[Никита]

С Новым Годом! Всем новых колхозов, что бы колея была шире, солярка жирнее, форум дружнее!

[Ahiro]

Серега, тура я пока. Работу поменял, вот и времени не стало. Бухаем катаемся опять же с jeep клубом в основном

[skw]

Не траверса выноувата ,а неудачная конструкция раздатки.Вот что сделала Корейская раздатка с клиренсом Патриота.

Скрытый текст

 Razdatka3.jpg   129.07К   15 Количество загрузок:

[Денис 123]

Ну коль руки у кого чешутся предложение - делать проставки под все! Под кузов, под двигатель, под коробку. И раздатка тогда мешать не будет

[skw]

Ну коль руки у кого чешутся предложение - делать проставки под все! Под кузов, под двигатель, под коробку. И раздатка тогда мешать не будет

Пашто злой такой сегодня?На фотоКорейская раздатка УАЗ Патриот2014г.Весит гоораздо ниже самой рамы.Эл. мотором раздатки больше вероятность чего гребануть.Внедорожник блин.

Так что висящая траверса на СЁ даже ничего - лифтованая.