Есть мысль заменить штатные резинки ходовой части на полиуретановые.Где заказать есть.В этой теме буду выкладывать что нашел и цену.Остановился на фирме точка опоры - устраивает цена и время доставки.Хотелось также мнение коллег в этом вопросе.
Замена штатных резинок на полиуретановые
Автор
dante_777
, 26 Jul 2015 17:44
Сообщений в теме: 21
#4
Денис 123
-
- Пользователи
-
- 1059 сообщений
Автоклубовец
- ГородРиддер
-
Не скажу
Отправлено 27 July 2015 - 02:23
Как бы даже незнаю. на драйве встречал много отрицательных отзывов, как и много положительных. а сам бы все на полиуретан заменил, кроме сайлентблоков.
Говорят скрипит зимой "мама не горюй" и из-за своей жесткости отрывают крепления амортов
так пара ссылок тебе
https://www.drive2.r...46863888582247/
https://www.drive2.r...30376153205028/
https://www.drive2.r...30376153149161/
https://www.drive2.ru/l/3103191/
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
#5
Никита
-
- Пользователи
-
- 1190 сообщений
Автоклубовец
- ГородАлматы
-
Rexton
Отправлено 27 July 2015 - 02:30
Салентблоки у меня лично очень долго ходят. 6 лет езжу и до меня еще папа долго ездил. Так вот за это время на задних рычагах ни разу не меняли, и живые до сих пор. На передних нижних по-моему тоже, но могу ошибаться. Да и знакомые СТО-шники отсоветовали полиуретан. Мол якобы усиливая одну часть, автоматически ослабляешь другую. Как то так.
Ssang Yong Rexton 3.2л, 2005г.в., АКПП, Part Time.
#6
skw
-
- Пользователи
-
- 1064 сообщений
Автоклубовец
- ГородАлма-Ата
-
Не скажу
Отправлено 27 July 2015 - 10:17
На аморты и стабы я поставил бы. На рычаги не стал бы, гемморои и жестко
У тя Айроны стоят ,там изначально полеуритан.
Как бы даже незнаю. на драйве встречал много отрицательных отзывов, как и много положительных. а сам бы все на полиуретан заменил, кроме сайлентблоков.
Говорят скрипит зимой "мама не горюй" и из-за своей жесткости отрывают крепления амортов
На амортах полеуретан больше 100тык прошел.
Чтоб не отрывало -нех затягивать их до усеру(вехние штоки ,нижние втулка не даст перетянуть).
На стабах и линках снял из-за того,что мелкая шагрень асфальта оченяма передавалась на кузов.Не скрипело ни летом не зимой,ставил без всяких смазок как пишут,на сухую.
Корандо 2,9ТД МКПП .С доработками методом заколхоживания.
#7
Денис 123
-
- Пользователи
-
- 1059 сообщений
Автоклубовец
- ГородРиддер
-
Не скажу
Отправлено 27 July 2015 - 10:51
Как бы даже незнаю. на драйве встречал много отрицательных отзывов, как и много положительных. а сам бы все на полиуретан заменил, кроме сайлентблоков.
Говорят скрипит зимой "мама не горюй" и из-за своей жесткости отрывают крепления амортов
На амортах полеуретан больше 100тык прошел.
Чтоб не отрывало -нех затягивать их до усеру(вехние штоки ,нижние втулка не даст перетянуть).
На стабах и линках снял из-за того,что мелкая шагрень асфальта оченяма передавалась на кузов.Не скрипело ни летом не зимой,ставил без всяких смазок как пишут,на сухую.
Сам не утверждаю, что это не хорошо. просто люди пишут
Уаз Патриот 2013г, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24
#8
Сашка
-
- Модераторы
-
- 1262 сообщений
Автоклубовец
- ГородАлматы
-
Korando
Отправлено 27 July 2015 - 11:56
У тя Айроны стоят ,там изначально полеуритан.
Да с чего бы, резина там обычная
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Скрытый текст
#9
skw
-
- Пользователи
-
- 1064 сообщений
Автоклубовец
- ГородАлма-Ата
-
Не скажу
Отправлено 27 July 2015 - 15:24
У тя Айроны стоят ,там изначально полеуритан.
Да с чего бы, резина там обычная
Во времена моей молодости АРБ,Айроны,Доги-шли с полеуританом тока черным .
Корандо 2,9ТД МКПП .С доработками методом заколхоживания.
#11
dante_777
-
- Модераторы
-
- 403 сообщений
Водитель
- ГородАктобе
-
Korando
Отправлено 06 August 2015 - 15:27
Небольшой мониторинг выявил следующее: сайленблок верхнего рычага - 1300,нижнего передний - 1300, задний - 1600, втулки стабилизатора-1000, втулка нижняя тяги панара -600.
Вот представьте себе: чистое поле - ни кустика, ни деревца, и вдруг из-за угла выезжает танк!
#16
Alexandr_Magistr
-
- Администраторы
-
- 489 сообщений
Администратор
- ГородАлматы
-
Rexton
Отправлено 24 August 2015 - 04:53
я тоже не вижу смысла, родные резинки дешёвые,
себе на задние аморты нижнее крепление поставил, что то,( колбаса на тастаке продаётся) потому что аморты не родные. вроде норм всё.
Rexton 2002-2.9TD МКПП., Korando 1999-2.9TD МКПП.
#17
Сашка
-
- Модераторы
-
- 1262 сообщений
Автоклубовец
- ГородАлматы
-
Korando
Отправлено 24 August 2015 - 10:41
50000 не живут с пятого. Долго из комплекта kyb прожили, остальные на говно за лето каждый год
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Скрытый текст
#19
skw
-
- Пользователи
-
- 1064 сообщений
Автоклубовец
- ГородАлма-Ата
-
Не скажу
Отправлено 24 August 2015 - 17:08
50000 не живут с пятого. Долго из комплекта kyb прожили, остальные на говно за лето каждый год
С 5го и 2тыков не живут,а вот Волговские на линках уже 50тык отжодили и исчо говорят походим.
Сашка у тя аллергия на Раше девайсы прошла?
Корандо 2,9ТД МКПП .С доработками методом заколхоживания.
#20
Сашка
-
- Модераторы
-
- 1262 сообщений
Автоклубовец
- ГородАлматы
-
Korando
Отправлено 25 August 2015 - 03:25
С 5го и 2тыков не живут,а вот Волговские на линках уже 50тык отжодили и исчо говорят походим.
Сашка у тя аллергия на Раше девайсы прошла?
Вроде, нет. А че, предложить че-то приколхозить хотел? )) Я полиуретан поставлю на аморты и стаб, как желание появится, пока скрипят передние только и черт с ними, остальные в этом сезоне меняны уже )
2003 Korando 2.9TD Power Up, МКПП, Lift Ironman + 4 Body Lift, 32" M\T, ГП 3.92 4.89, CB. +77071504431
Скрытый текст
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
